La BMW Série 2 Active Tourer et la BMW Série 2 Gran Tourer offrent toutes deux un grand espace, une polyvalence impressionnante, un excellent confort et les qualités de conduite dynamique pour lesquelles la marque est réputée. Également équipés de la dernière génération de moteurs, les modèles compacts premium mis à jour de BMW pour le segment Sports Activity Tourer SAT seront disponibles à partir de mars 2018. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer BMW Série 2 Une réponse à tout. Y a-t-il du soleil à Rome ce matin ? À quelle heure est mon vol ? Où se trouve le meilleur restaurant de la ville ? Le Concierge Service se tient à votre disposition et s’emploie, suite à une simple pression sur un bouton, à répondre à vos demandes. C’est individuel et rapide. Où que vous vous trouviez, et quels que soient vos besoins. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer Tout en un clin d’œil. Le Head-Up Display en couleurs affiche les paramètres de marche pertinents par projection dans le champ de vision direct du conducteur, lui évitant ainsi de quitter des yeux trop longtemps les évènements de la circulation. Il affiche entre autres, en fonction de l’équipement, la vitesse actuelle, les messages de la navigation, les informations du Speed Limit Info incl. No Passing Info ainsi que les listes de correspondants téléphoniques ou de divertissement. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer Toujours la bonne distance de sécurité. Le Pack Advanced Safety vous offre une sécurité et un confort nettement supérieurs. Il comprend les fonctions d’avertisseur de franchissement de ligne, protection active des piétons, feux de route anti-éblouissement, indicateur de limitation de vitesse, régulateur actif ACC+ avec fonction Stop&Go, pilote automatique en embouteillages jusqu’à 60km/h actif uniquement sur autoroute. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer Simple de A à Z. Arriver à temps et décontracté à son rendez-vous c’est désormais possible avec le service de navigation porte-à-porte de l’App BMW Connected. Une fois arrivé à destination, vous pouvez vous rendre à pied de l’endroit où est garée la voiture jusqu’à votre destination finale et vice-versa en suivant les indications de navigation du smartphone ou de la smartwatch jumelés. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer Toujours au bon moment. BMW Connected vous informe via un smartphone ou une smartwatch compatible de l’heure de départ calculée pour que vous puissiez arriver à votre prochaine destination à l’heure voulue. Le système calcule pour cela l’heure de départ proposée sur la base des données de trafic en temps réel. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer Tout et bien plus encore. Toujours plus loin sans limites, grâce à la connexion avant-gardiste avec BMW ConnectedDrive, vous restez en permanence connecté à tous ceux qui sont importants pour vous, pour voyager encore plus confortablement. Jugez-en par vous-même. La mise à jour du modèle pour la BMW Série 2 Active Tourer La BMW Série 2 Gran Tourer sera lancée sur le marché en mars 2018. Les ventes du premier Sports Activity Tourer SAT de BMW dans la catégorie compacte premium ont dépassé 380 000 unités entre 2014 et 2017. Les deux modèles – qui se démarquent par leur concept d’espace fonctionnel – font donc partie des best-sellers de la marque. Leur principal marché est l’Allemagne, suivie de la Chine et de la Grande-Bretagne. Le taux de conquête est élevé, avec plus de 70% de clients nouveaux dans la marque BMW. Le nouveau look avant avec une large entrée d’air en une seule pièce et une calandre plus frappante souligne l’apparence sportive et élégante de la voiture. Le tablier arrière nouvellement conçu avec des sorties d’échappement plus grandes doubles sorties d’échappement pour tous les modèles à quatre cylindres accentue la largeur de la voiture. Design particulièrement dynamique pour BMW Série 2 Active Tourer Modèles BMW Série 2 Gran Tourer équipés du nouveau pack M Sport. Deux nouvelles couleurs extérieures Jucaro Beige et Sunset Orange et six nouveaux modèles de roues en alliage léger aux formats 17, 18 et 19 pouces élargissent les possibilités d’individualisation. Des matériaux exclusifs et de nouvelles housses de siège en tissu / Sensatec et cuir ajoutent une classe supplémentaire à l’intérieur. Nouveau levier sélecteur électronique dans les modèles avec boîte Steptronic à double embrayage à sept rapports ou Steptronic à huit rapports. Nouveau design pour les phares à LED en option et les phares à LED adaptatifs avec feux de route sans éblouissement. Les doubles phares circulaires familiers, ici avec un aspect hexagonal, créent un effet encore plus avant-gardiste et accrocheur. Autre nouveauté la conception des feux antibrouillard avant à LED en option. Moteurs essence et diesel de dernière génération avec des modifications améliorant considérablement l’efficacité, par ex. au vilebrequin, gestion de la chaleur, train de soupapes et turbocompresseur. Les moteurs de la BMW Série 2 Active Tourer développent des puissances de 80 kW / 109 ch à 170 kW / 231 ch, les unités de puissance de la BMW Série 2 Gran Tourer de 80 kW / 109 ch à 141 kW / 192 ch. La consommation de carburant en cycle combiné de la nouvelle famille de moteurs BMW EfficientDynamics se situe entre 6,4 et 4,3 l / 100 km 44,1 et 65,7 mi / gal, ce qui équivaut à des émissions de CO2 combinées de 147 à 112 g / km *. À partir du 3/2018, tous les moteurs diesel utiliseront la technologie de traitement des gaz d’échappement, y compris un filtre à particules diesel, un catalyseur adsorbeur NOX et un système SCR Selective Catalytic Reduction, qui utilise une solution d’urée AdBlue pour réduire efficacement les oxydes d’azote dans les gaz d’échappement de la voiture. Tous les moteurs diesel quatre cylindres sont désormais dotés de la technologie BMW TwinPower Turbo incl. deux turbocompresseurs. Hybride rechargeable BMW 225xe iPerformance Active Tourer avec une autonomie électrique de 45 kilomètres 28 miles, une puissance du système de 224 ch et une économie de carburant combinée de 2,5–2,3 l / 100 km [113–122,8 mpg imp] émissions de CO2 57– 52 g / km **. Les valeurs de consommation de carburant, d’émissions de CO2 et de plage de fonctionnement ont été déterminées conformément au règlement européen CE 715/2007 dans la version applicable au moment de la réception. ** Base pour les chiffres de consommation de carburant WLTP Transmission Steptronic à double embrayage à sept rapports disponible pour la première fois dans les deux modèles, aux côtés d’une transmission Steptronic à huit rapports et d’une manuelle à six rapports. La 220i est équipée de série de la transmission Steptronic à double embrayage à sept rapports, la 225i xDrive et la 220d de la Steptronic à huit rapports. Concept de commande innovant avec système iDrive de dernière génération disponible depuis le 7/2017. Systèmes de navigation en option avec écran tactile de 6,5 ou 8,8 pouces, commande vocale et fonctionnement iDrive avec interface tactile. Les services BMW ConnectedDrive disponibles depuis le 7/2017 offrent des niveaux de connectivité exceptionnels. Informations sur le trafic en temps réel RTTI, notifications Time-to-Leave et destination de partage via l’application, le Web et le calendrier, ainsi que la fonction Microsoft Exchange pour partager et modifier les e-mails, les entrées de calendrier et les données de contact. Intégration du smartphone plus facile grâce à Apple CarPlay. La charge inductive pour les téléphones mobiles compatibles et un hotspot WiFi pour jusqu’à dix appareils sont également inclus. Gamme complète de systèmes d’aide à la conduite, y compris le régulateur de vitesse actif – avec une régulation adaptative de la vitesse entre 140 km / h 87 mph et le repos – et le Traffic Jam Assistant, qui maintient automatiquement la voiture dans sa voie jusqu’à 60 km / h 37 mph; les deux systèmes d’assistance font partie de l’ensemble Driving Assistant Plus en option. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer En dévoilant la nouvelle BMW Série 2 Gran Tourer, BMW crée une fois de plus un nouveau segment automobile. Se caractérisant par une habitabilité généreuse, une énorme polyvalence et une flexibilité innovante, la BMW Série 2 Gran Tourer peut se vanter d’être la première voiture de la catégorie des compactes premium à l’échelle mondiale à offrir sept places et répond à la perfection aux exigences de mobilité des jeunes familles. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer Compacte et pourtant spacieuse. Bien qu’affichant des dimensions compactes de seulement 4 556 millimètres en longueur pour 1 800 millimètres en largeur et 1 608 millimètres en hauteur, la nouvelle BMW Série 2 Gran Tourer offre beaucoup de place et un compartiment à bagages généreux que l’on peut faire passer de 560 à 720 litres. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer Une fois les dossiers des sièges arrière rabattus, le volume de chargement atteint même 1 820 litres au maximum. Coulissant dans le sens longitudinal, la banquette arrière de série– avec un dossier fractionnable selon un rapport de 40 / 20 / 40 et rabattable par simple pression d’un bouton – est le gage d’une modularité maximale, d’autant plus qu’elle permet d’installer trois sièges enfant. Le caractère modulaire de l’ensemble est encore accru par la troisième rangée de sièges optionnelle s’escamotant complètement dans le plancher de chargement. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer De nombreux rangements proposés sur les trois rangées de sièges ainsi que les tablettes aviations réglables en hauteur, fixées dans le dos des sièges avant contribuent à maximiser la modularité ainsi que les petites attentions au quotidien. En même temps, la nouvelle BMW Série 2 Gran Tourer réussit le pari consistant à allier pour la première fois les traits caractéristiques de ce segment automobile – agencement fonctionnel de l’espace et confort – aux valeurs typiques de BMW, à savoir dynamisme, élégance et qualité le lancement commercial cinq moteurs turbocompressés et transmission intégrale. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer En association avec un ensemble unique de fonctionnalités BMW EfficientDynamics, les cinq moteurs turbocompressés à trois et quatre cylindres de conception nouvelle 85 kW/116 ch à 141 kW/192 ch, consommation en cycle mixte 6,4 à 3,9 l/100 kilomètres ; émissions de CO2 en cycle mixte 149 à 108 g/km* se portent garants de sensations de conduite hors pair qui font rimer dynamisme sportif, efficacité maximale et émissions de CO2 inégalées dans ce segment. Seule voiture du segment des compactes premium à proposer jusqu’à sept places, la BMW 220d xDrive Gran Tourer est disponible dès son lancement commercial dans une déclinaison à quatre roues motrices. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer Quant aux aides au conducteur et aux systèmes d’information et de divertissement, regroupés sous le nom de BMW ConnectedDrive, ils augmentent la sécurité et l’agrément de conduite. L’Affichage tête haute couleur projette toutes les informations pertinentes directement dans le champ visuel du conducteur et le Pilote automatique en embouteillage aide le conducteur à accélérer, à freiner et à maintenir la voiture sur sa variantes de modèles pour accentuer la personnalisation. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer Outre le modèle standard, la nouvelle BMW Série 2 Gran Tourer se décline en quatre autres variantes. La Finition Lounge enrichit le modèle standard de certaines fonctionnalités ; ainsi, elle offre, entre autres, l’Appel d’Urgence Intelligent, les tablettes aviation au dos des sièges, la climatisation automatique bizone, le détecteur d’obstacles Park Distance Control à l’arrière, le Régulateur de vitesse avec fonction de freinage et un volant multifonctions. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer Arborant des équipements extérieurs exclusifs, des roues en alliage léger spécifiques et des sièges Advanced, la Finition Sport met en avant l’ambition sportive, tandis que la Finition Luxury parée d’applications chromées, de roues en alliage léger choisies et de selleries cuir, mise sur l’exclusivité. Cette offre est complétée par la variante M Sport se distinguant, entre autres, par le Pack Sport M, la Shadow Line brillant signée BMW Individual, le volant M gainé cuir et les sièges M Sport. BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer Pour tout renseignement sur la BMW Série 2 Gran Tourer & BMW Série 2 Active Tourer à Valence, Montélimar et Montpellier Numéro gratuitdu lundi au dimanche de 9h00 à 22h00 Essayer un véhicule I Demander une offre de reprise I Demander Une offre de financement I GRIM Occasion Occasion Valence – Occasion Béziers – Occasion Montélimar – Occasion Nîmes – Occasion Dax – Occasion Bayonne – Occasion Rodez – Occasion Aurillac – Occasion Montpellier

Chiffres fiabilité Serie 2 Active Tourer Statistiques fiabilité Serie 2 Active Tourer appuyées sur les 132 avis postés par les internautes. Ces données sont issues des 132 avis Serie 2 Active Tourer postés toutes motorisations condondues Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage 2/132 17/132 0/132 0/132 0/132 0/132 2/132 Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel 1/132 1/132 7/132 10/132 1/132 1/132 Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage 0/132 0/132 1/132 0/132 0/132 0/132 Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile 2/132 1/132 1/132 0/132 0/132 Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites 1/132 6/132 5/132 0/132 3/132 1/132 Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule 0/132 0/132 1/132 2/132 0/132 ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile 0/132 0/132 1/132 1/132 0/132 Synthèse de vos avis sur la fiabilité Fiabilité 7 aiment 11 n'aiment pas Service après vente 5 n'aiment pas Entretien coût 2 aiment 2 n'aiment pas Rappels Hybride Un court circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule se présentant sous la forme d’un talon de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui accroît le risque d’incendie. Rappel de septembre 2020 concernant les autos fabriquées entre mars et août 2020. Airbag Sur les modèles assemblés en 2016, les airbags latéraux et de genou peuvent ne pas fonctionner. Un rappel de janvier 2017 consiste à vérifier tout cela. Notez que la majorité des modèles de la marque sont concernés par ce soucis. Banquette arrière La fixation de cette dernière n'est pas assez solide sur les versions sorties d'usine en 2016. En cas d'accident elle aura donc plus tendance à se plier, ce qui est très gênant d'un point de vue sécuritaire ! Le rappel date de janvier 2017. Vanne EGR Sans connaître le soucis précis, cette dernière peut s'encrasser de manière précoce et anormale. Un rappel a eu lieu en septembre 2015 pour remplacer cette dernière sur près de 3000 Série 1 et Série 2 Active Tourer. Enrouleur de ceinture Sur 756 Série 3 classique, M3 et GT, Série 4 Gran coupé et Série 2 Active Tourer, il peut y avoir un mauvais fonctionnement de l’enrouleur de la sangle de ceinture supérieur avant droit lors de température inférieure à 0°. Le rappel a eu lieu début février issus des 131 avis dont le mot RAPPEL est cité218d 150 ch BVA 28000 km lounge fevrier 2017 à environ 15000km alarme "perte puissance moteur" sans changement notable dans la au garage reprogrammation suite RAPPEL et remplacement de la pédale d' jusqu'à du même trajet, 1ère alarme "perte puissance" avec légères perturbation ressenties. Après un arrêt, 2ème alarme avec, brutalement, perte de puissance totale, véhicule avançant à peine au pas pendant quelques minutes,en pleine route,de nuit,créant une situation redémarrage avec modification plus sensible du fonctionnement moteur. Visite au garage qui a diagnostiqué un défaut sur un faisceau issu de la pédale d' remplacement est en un véhicule de remplacement au titre de l'assistance car je n'ai pas voulu prendre le risque de tomber en panne. 220d 190 ch auto,49000 km, 2015, alu, luxury transmission avant droite suite au RAPPEL constructeur accouds et grincements sur la direction lors de braquage a l'arret et a faible vitesse coupelle d'amortisseur défectueux !!!! à 49000 km pas de garantie acceptée ?????? usure rapide des freins !!!! panne moteur essui glace à 30000km !!! 218d 150 ch Boîte automatique modèle longe Perte de vitesse sur turbo et RAPPEL sur radiateur Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR Accès rapide aux moteurs Serie 2 Active Tourer 216i 102 ch Essence Manuelle 5000 Km 2016 3 risque d'écrasement piéton en 5000 Km dus à la visibilié insuffisante BVM 06/2017 4000km FINITION PREMIERE neant pour le Boîte manuelle, 130000 km, mise en service en octobre 2016. Remplacement boîte de vitesse à 125000 km suite à problème de synchro..de 2 ieme.. la seconde ne passe plus. Serie 2 Active Tourer 218i 136 ch Essence Statistiques fiabilité 218i 136 appuyées sur les 21 avis postés par les internautes. Ces données sont issues des 21 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "218i+136" Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 1/21 0/21 1/21 0/21 0/21 0/21 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 0/21 1/21 0/21 0/21 0/21 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21 Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur 1/21 1/21 0/21 0/21 0/21 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur 0/21 0/21 0/21 0/21 1/21 0/21 bv auto 1000kms 2016 lounge siège électrique conducteur totalement bloqué après 1000 km et 15 jours d'utilisation. Boite manuelle/ modèle sport / 13 600 km - Légères vibrations dans la pédale d'embrayage à certains régimes Volant bi-masse? - Consommation de liquide de refroidissement - Mauvaises od ... Lire la suite >> - cv-bvm6- fermeture coffre, coussinet de bielle moteur hs, accoudoir hs, moteur frein a main electrique hs,tous cela avec moins de 22000km, service apres vente ... Lire la suite >> Boîte auto bva6, luxury, 6000km, 06/2016 ras pour le moment à 6000km et 1 an seulement pour le moment. BVA, année 2015, 56000 km Coffre qui s'ouvre tout seul en mode parking, portes et coffre verrouillés !!!!!! ch La commande au pied d'ouverture du hayon est très capricieuse... Luxury BVM usure des pneus avant - Connected drive qui reboot souvent BVA 6, Luxury, Edition Hello Future Petite infiltration d’une gouttière du toit panoramique Boite auto 8, mod 2014 BA HS a80000, bagarre juridique avec BMW pour prise en charge, selon BMW une BA auto, cela ne se vidange pas - silent bloc moteur et cardans droit hs ... Lire la suite >> Serie 2 Active Tourer 220i 192 ch Essence Boîte manuelle, luxure, de juin 2015 anomalies intempestives sur le hayon électrique BVA8,37000km,2015, Roulement avant - Rideau toit panoramique Serie 2 Active Tourer 225xe hybride 220 ch HybridePas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ... Serie 2 Active Tourer 225xe hybride 224 ch Hybride 10000kms Le régulateur de vitesse adaptatif est un peu capricieux et vous demande de revenir au régulateur simple environs une fois sur quatre. ch - Pare-choc avant trop fragile. Tombe en miette pour des choc à faible allure qu'il est supposé encaisser sans problème BMW m'explique que c'est co ... Lire la suite >> Autonomie -50% des chiffres annoncés à l’achat L'autonomie a bien été de 40km pendant les 6 premiers mois suivant l'achat puis tombée soudainement à 23km 50000km finition Msport modèle 2016 Puissance batterie exploitable de 4,4kWh au lieu de 6,1 Serie 2 Active Tourer 225i 231 ch Essence Automatique, 4x4, 2015, 50’000km, luxury, jantes 18 pouces Bruit roulement - Joint portière décolléCapteurs Serie 2 Active Tourer 214d 95 ch Diesel Boite mecanique, 83000km, Lounge Poulie Damper à 80000km - Usure prématurée des freins bm6 75000kms 2016 Garniture portière décollé à 40000kms - Décollée apres que la voiture soit exposée à la chaleur espagnole l’été dernier Serie 2 Active Tourer 216d 116 ch Diesel boite auto 3500 kms 2016 active tourer sport feux de jour défectueux prise en garantie normal boîte manuelle, 36500km, 06/2015, Vanne EGr à 4000km 1,5 mois immobilisée pour manque de pièces bmw allemagne, bruit au coffre arrière moteur changé, bruit persistant, tjs en cour ... Lire la suite >> 25 000KM Pompe à injection et démarreur Boîte manuelle, 91000 km, juin 2015, finition Comfort - Vanne EGR à 3400km lors de vacances, pas de pcs disponibles, véhicule immobilise 1 mois et demi. - Problème de cliquetis à la fermeture élecriq ... Lire la suite >> 80000 km 3 ans Vanne EGR - Refus du concessionnaire ginion à Wavre de prendre en charge alors que ce problème est connu sur les série 2 de 2015. modele 2015 origine portugal 81000 kms après les entretiens chez BMW de 42 000 kms et 72 000 kms sans problemeremontée de diesel par un faisceaux non étanche qui tombe et rempl ... Lire la suite >> Manuelle, 60000 Problème avec les boutons d'ouverture fenêtre et réglage rétroviseur extérieur ne répond plus et ne s'allume plus ch 18mois après achat loa profiles alu présentent taches calcaire au final à priori du a paraffine posé lors stockage véhicule sur parcs Boîte auto DKG7 Fintion Sport 35000 kms Michelin Premacy 3 17 55 205 Affichage régulateur de vitesse sur le tachymètre Serie 2 Active Tourer 218d 150 ch Diesel Statistiques fiabilité 218d 150 appuyées sur les 54 avis postés par les internautes. Ces données sont issues des 54 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "218d+150" Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 1/54 9/54 10/54 0/54 0/54 0/54 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 0/54 1/54 0/54 1/54 0/54 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur 0/54 6/54 1/54 0/54 3/54 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 0/54 218 D automatique finition Active Tourer MSport 18 000 km 09/2016 Depuis 1 semaine la boite automatique change de vitesse à répétition effet de broutage moteur lors de vitesse stable en mode Eco-pro et cela tou ... Lire la suite >> ch chromes intérieurs et garnitures sièges avant changes manque de puissance donc reprogrammation Manuel, 30000km, 2014, luxuriant remplacement de la commande de boite et pour finir c'est pas rentré en garantie ! Boîte automatique 2 ans 50000 km vanne erg il y a un an, témoin de présence passagé défectueux bip ceinture 2fois, stationnement automatique sans volant défectueux se gare déc ... Lire la suite >> 52000 boite manuelle colonne de direction a 50000 Boite auto 8 v électronique et vanne egr BVA 28000 km lounge fevrier 2017 à environ 15000km alarme "perte puissance moteur" sans changement notable dans la au garage reprogrammation suite rappel et remplace ... Lire la suite >> Finition sport bruit / grincements en tournant à gauche. Sorte de frottement. Apparition après 25000km. Même défaut sur une nouvelle Clubman qui a le même moteu ... Lire la suite >> BOITE Méca - Jantes 16'' - finition business - 178000 kms batterie HS au bout de 3 ans. ch changer l'embrayage à 30000 km et garniture de sieges avant à 25000km vanne EGR 22000km M sport 20000 km Boite auto BVA8 12/2016 toit ouvrant GPS restant bloqué sur l'ecran de démarrage - Décharge batterie importante apres une moindre utilisation d'une semaine boite auto modele sport 2015 Usure des pneus avant 17000 km bonjour le premium! - Changement des plaquettes de frein arrière à 47000 km une première pour moi ! mêmes trajets ... Lire la suite >> ch A 29000 km remplacements plaquettes freins avant.... Boîte auto , 90000 km 2017 Vanne EGR en avril 2019 pris en charge par l'assurance - Mai 2019 défaut groupe propulseur Boite manuelle, 20000km, 2017, buisness gran tourer. Attention ! - J avais un bruit bizarre en tournant et surtout au démarrage qui s atténuait ensuite. - CHANGEMENT DU SILENT BLOC MOTEUR - et a priori ... Lire la suite >> ch fuite de 3 durites de refroidissement a seulement 60000km Manuelle, 2015, 73000 km Surchauffe du moteur provoqué par la défectuosité de 2 durites du système de refroidissement à 2 mois d’intervalle cet été. Les 2 nouvell ... Lire la suite >> 60000 km fuite durite de refroidissement a 60000km ch Boîte automatique À coup lors des changements de vitesses et coupure dans l'accélération. Apparition à - Se réalise plus à froid. - A ... Lire la suite >> ch Sur 218d automatique. 2016 - 55000 km. Remplacement vanne egr et sonde lambdas. boite automatique 153000km 2015 système de refroidissement remplacée à 120000 - de train avant complètement usé et remplacé - ouvrantvelum toile arra ... Lire la suite >> S2 gran Tourer F46 43000km 25mois luxury Panne du système d'alerte d'urgence pris en garantie pile changée. - Panne non résolue de la perte de la date et de l'heure tous les matin. ch Remplacement de la vanne EGR à 30000km et boîte de vitesse à 63000km 2016 91000KM Boite auto cassé, surprise BVA 8 , 120000 KLM , 2016 Prise USB de mise à jour HS GRAND TOURER FINITION LUXURY Pompe à eau à 107000 Kms boite automatique . kilometrage 44000 .version park assist .annee 2017. -grosse panne de boite de vitesse automatique a changer Bva 8,160000km de 2015 en business Boîtier dde HS + quelques capteurs autour + des sondes et des filtres. - 6000 euros en tous... - Un problème d'électronique dans une voiture dite p ... Lire la suite >> boite a vitesse Probléme avec le différentiel de la boite a vitesse méme pas 50000km probléme avec la vanne egr a 30000km 218 DVOITE AUTO LUXURY BOITE DE VITESSE AUTO A 55000KMS - SELECTEUR DE VITESSE A 60000KMS - VANNE EGR A 68000KMS Boîte automatique modèle longe Perte de vitesse sur turbo et rappel sur radiateur 79000 Vanne EGR. Boîte de vitesse automatique, roulement de roue Serie 2 Active Tourer 220d 190 ch Diesel BA 8, 15000 km, 08/15 finition sport vanne egr cassée à 15000 km 22000 bva 2016 vanne EGR a 18000 kms et à nouveau à 20300 kms auto,49000 km, 2015, alu, luxury transmission avant droite suite au rappel constructeur - accouds et grincements sur la direction lors de braquage a l'arret et a faible vitesse coupel ... Lire la suite >> Boîte manuelle, 54000 kms, luxury Vanne egr prise en garantie Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 2 Active Tourer Moteur Utilisation Autres infos utiles décrivant votre auto Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc. N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié. Qualités Défauts Consommation moyenne L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE Problèmes / dysfonctionnements rencontrés Note /20 Assurance Tarif payé euros/an Commentaire libre facultatif ce dernier sera affiché à la suite de votre avis. E-mail facultatif permet la modification ultérieure de votre avis

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BMWSérie 2 Active Tourer et Gran Tourer Tarifs au 01/07/2016 plaisir de conduire BMW SÉRIE 2 ACTIVE TOURER ET GRAN TOURER. 3 BMW SÉRIE 2 ACTIVE TOURER ET GRAN TOURER. UN PLAISIR À PARTAGER. MODÈLES PRÉSENTÉS. SOMMAIRE BMW 218i ACTIVE TOURER LUXURY : Moteur 3 cylindres essence BMW

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